44444前幾天發(fā)生的德國飛機墜毀事件現(xiàn)在已初步找到原因,為什么會墜毀?在這里將由安徽特力毛刷廠告訴您德國飛機墜毀原因調(diào)查結(jié)果。前幾日有種種猜測是飛機故障等原因,現(xiàn)在已經(jīng)初步得到證實是因為副駕駛員的原因?qū)е嘛w機墜毀。
法國國家民航安全調(diào)查分析局局長雷米·朱迪25日就在巴黎說,該機構(gòu)已成功提取黑匣子中的語音數(shù)據(jù),但根據(jù)目前掌握的信息仍無法斷定墜機原因,調(diào)查可能持續(xù)數(shù)周乃至數(shù)月。朱迪說,客機最后與地面控制中心的例行通話并無異常,當(dāng)時客機要求獲準(zhǔn)繼續(xù)向前飛行。調(diào)查人員認(rèn)為客機沒有在空中解體,而是“一直飛到了最后一刻”,最終墜毀在阿爾卑斯山。根據(jù)相關(guān)證實,當(dāng)時機長有事出去讓副駕駛員操作飛機,但是當(dāng)機長出去后,副駕駛員則反鎖機艙門,導(dǎo)致其它人員無法進(jìn)入機艙;副駕駛員為什么要作出此舉?至今為止該公司不清楚為何副駕駛會蓄意墜毀客機。據(jù)證實,副駕駛似乎阻止機長重新進(jìn)入駕駛艙,以便啟動這次致命撞擊。他同時表示,公司飛行員會進(jìn)行一年一度的體檢,但不包括心理測試。
駕駛艙的門反鎖后為什么就無法從外面打開,為什么要這樣設(shè)計?安徽特力毛刷廠告訴您這是因為自從9.11事件之后,出于反恐的原因,也是為了飛機飛行過程的安全,讓外界人員無法進(jìn)入駕駛艙使其控制飛機;現(xiàn)在全球的民航飛機都已加固,甚至機艙門都已改成防彈材料,這就導(dǎo)致了此次事件機長無法打開機艙門的局面,F(xiàn)在雖然已成功提取黑匣子中的語音數(shù)據(jù),但根據(jù)目前掌握的信息仍無法斷定墜機原因,調(diào)查可能持續(xù)數(shù)周乃至數(shù)月。
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